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    2018年6月21日，由現代重工（中國）投資有限公司，舉辦的“HYUNDAI叉車中國市場重啟儀式&新品發布會在浙江省杭州市隆重舉行。出席的嘉賓有韓國現代建設機械叉車事業部門長文在永先生、中國叉車事業本部本部長金根鑂、中國叉車事業本部部門總經理金基浪、中國叉車事業本部銷售部長樸龍鶴，以及來自全國的代理商們參加了本次發布會。




    下午13:40，現代邀請與會嘉賓參觀了位于杭州的生產基地，詳細講解了流水線的生產工藝，并在現場發布了六款新品，共展示了15臺樣品機型，供經銷商們試乘試駕，現代叉車工作人員并對新產品外觀、性能、改進事項等進行了講解。

    韓國現代建設機械叉車事業部門長文在永先生在致辭中表示：“從北京法人中斷叉車事業部至今有差不多3年時間，今天是重啟中國叉車事業的第一天，在這三年時間里，相信代理商渡過了艱難的階段，對此，我感到非常抱歉！這幾年，我們重工事業部發生了很大變化，包括造船業進行了內部調整，其他事業部也都在進行內部調整。在這幾年中，我們分析了一下工業車輛市場，發現這個市場一直呈現上漲態勢，特別是中國市場是我們不能放棄的重要市場，所以今天我們召集大家在這里，重啟叉車事業部，共同見證我們在中國市場的重啟之路。”

    此外，文在永還(huan)表示，目前的(de)(de)(de)市場環境不斷發(fa)生變化，為了盡快融入這(zhe)(zhe)(zhe)種變化當中，我(wo)(wo)們采用代工的(de)(de)(de)方式啟動，是(shi)現(xian)階段最(zui)佳的(de)(de)(de)選(xuan)擇。這(zhe)(zhe)(zhe)些代工的(de)(de)(de)車型(xing)有一部(bu)(bu)分是(shi)出口(kou)產品(pin)(pin)，受(shou)到(dao)了諸多客戶好(hao)評(ping)，從而也(ye)堅定了我(wo)(wo)們做出這(zhe)(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)選(xuan)擇。這(zhe)(zhe)(zhe)些產品(pin)(pin)都是(shi)由(you)總部(bu)(bu)的(de)(de)(de)研(yan)發(fa)部(bu)(bu)門親自操作，無論出口(kou)產品(pin)(pin)還(huan)是(shi)國內銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)，通(tong)過五(wu)個階段的(de)(de)(de)品(pin)(pin)質(zhi)檢查認可后才(cai)能(neng)量產，同時我(wo)(wo)們派(pai)駐了本(ben)部(bu)(bu)員工在杭州工廠對叉車品(pin)(pin)質(zhi)進行品(pin)(pin)評(ping)。

    這是時隔近3年后，現代首次發(fa)布如此多的產品(pin)系(xi)列(lie)，發(fa)布的新車(che)型(xing)分別有(you)H型(xing)7系(xi)列(lie)內燃叉車(che)HC30-7、HD30-7、HB25-7、HD30-7M,兩(liang)款電(dian)動(dong)搬運車(che)：20EPR、12ES。

    值得一提的是HC30-7為機械變速箱柴油內燃叉車，采用新柴4D30G31發動機，整車動力強勁，節油環保。完全按照人機工程學設計，操作空間寬敞舒適，門架視野開闊，高強度護頂架安全性高。

    HD30-7液力變速箱柴油內燃叉車，采用行業明星機型新柴4D30G31國三排放發動機，動力強勁，功率儲備好，爬坡能力強。整車設計合理，轉彎靈活。
    HB25-7全交流電動平衡重式叉車，采用ZAPI控制器，全KDS電機，領先行業的配置，帶來優異的體驗。整車工作狀態噪音較競品降低10%，功耗降低15%。整車設計合理，門架視野開闊，轉彎靈活，性能優異。

    20EPR行走式電動搬運車采用高效免維護交流電機，動力強勁，使用范圍廣，整車回轉半徑小。側拉電瓶設計，靈活方便易于更換，滿足長續航的要，提升作業效率。


    12ES行走式電動堆垛車采用高效免維護交流電機，爬坡能力強，獨特的側拉電瓶設計，滿足連續作業要求，工作效率高。工作裝置起升高度可以根據客戶需求從1.6米到5.6米，作業能力高，適應性好。

    隨著現代叉車的回歸，中國叉車市場品牌將再添一虎將，為國內市場提供多樣化的選擇。通過全新的品牌塑造，為中國用戶打造一流的產品和服務。作為在中國市場沉淀了十余載的老牌外資叉車品牌，此次重返中國市場雄心勃勃，推動現代叉車中國市場的新征程！