AAA一级毛片一区二区

HYUNDAI
Three fulcrums 1.5 tons

優良(liang)的產品性能(neng)

·進口驅動橋,進口全交流(liu)控制系統;

·反應靈敏、減少保養與噪音,無論從低速(su)到(dao)高(gao)(gao)速(su)該是(shi)高(gao)(gao)速(su)到(dao)低速(su)均有強勁的控制(zhi)能力;

·進口多功能液(ye)晶(jing)儀表(biao),智能的可編程(cheng)液(ye)晶(jing)顯示屏,具有(you)故障(zhang)代(dai)碼、電量顯示,及各種行車信息的指(zhi)示;

·結(jie)構緊湊(cou),整機性能高,具有再生制動(dong)且(qie)保養簡便;

·一流(liu)的行駛速度、裝載速度及(ji)爬(pa)坡能(neng)力;

·再生(sheng)制動:A、制動無須腳踏  B、將給電池再充電, 延長電池使用時間;

·三(san)種(zhong)行駛模式:可根(gen)據工作(zuo)需要從三(san)種(zhong)行駛模式中(zhong)進行選擇:慢速、中(zhong)速和快速。

·濕盤制動:A、濕盤(pan)式制動(dong)系統有效地確保(bao)了出色的(de)總體耐用(yong)性。

             B、無論何(he)種路面狀況,濕(shi)盤制動系統都能穩穩地將車剎住。

 

人(ren)機工程設計

·兩臺(tai)階(jie)踏(ta)板(ban),踏(ta)板(ban)更低、更寬,前柱有拉手,便(bian)于駕駛員進(jin)入駕駛室,并留出了寬敞的腳(jiao)部空間;

·能(neng)夠(gou)根據駕駛人員的需要,可調整(zheng)方(fang)向盤的位置及座椅的位置;

·集成式車(che)燈(deng)開關與轉向信號(hao)桿(gan);

·ABS駕(jia)駛臺(tai)儀(yi)表經久(jiu)耐用(yong),漂亮美觀(guan),內嵌的(de)(de)進口儀(yi)表布置合理,能使(shi)駕(jia)駛員一目了(le)然的(de)(de)觀(guan)察(cha)到車(che)子(zi)的(de)(de)運行狀(zhuang)態(tai);

·操作(zuo)桿位置(zhi)的(de)設計更符合(he)人機工(gong)程學(xue)原理,可(ke)減輕駕駛員的(de)疲勞。

·儀表位(wei)于駕駛員右(you)側,以提供更好的前方視(shi)野。駕駛員可隨(sui)時看到貨叉(cha)頂部,以保證(zheng)操(cao)作安全,

·緊急(ji)切斷(duan)電(dian)源拉手位于(yu)(yu)駕駛員座椅右(you)側,用(yong)于(yu)(yu)緊急(ji)停車。

 

簡(jian)易的維修保養操(cao)作

·易于保(bao)養的(de)(de)控制器及轉(zhuan)向電(dian)位(wei)器,只(zhi)需打開電(dian)源箱(xiang)護蓋,即可(ke)對控制器及轉(zhuan)向電(dian)位(wei)器的(de)(de)維護保(bao)養及參數的(de)(de)調整(zheng);

·免保(bao)養(yang)(yang)濕盤制(zhi)動:傳統的鼓式制(zhi)動系統不同的是,除換油外(wai),本系統不需要(yao)廣泛的定期保(bao)養(yang)(yang),因此降低了保(bao)養(yang)(yang)成本。

·起升驅動交流(liu)電(dian)機,無碳刷,基(ji)本(ben)無需維(wei)(wei)修,大(da)大(da)減(jian)少維(wei)(wei)護成本(ben),且均產用外置式編(bian)碼(ma)器,維(wei)(wei)護保養更加(jia)方(fang)便。

·防過(guo)放電系統:當電池放電80%以上時(shi),儀表警告信號燈(deng)會閃(shan)亮(liang)。此時(shi),無降低行駛及(ji)提(ti)升速度以維護電池壽命(ming);

·自檢(jian)系統(tong):儀表(biao)面板上(shang)有故障(zhang)代碼顯(xian)示,很容易掌(zhang)握(wo)操(cao)作(zuo)并(bing)查找故障(zhang)原因;

·制動油杯安裝在駕(jia)駛臺儀表板上,便于檢查(cha)及添加制動油;

·側拉式電(dian)源箱:電(dian)瓶完全下沉,增加叉車行駛的(de)穩定(ding)性,更換電(dian)瓶更加安(an)全、方便(bian),便(bian)于整車的(de)維護保養;

·護(hu)頂架澤和尾(wei)燈帶保護(hu)裝置。


技術參數:

型號

 

CPD20SA-16

CPD20SA-18

CPD20SA-20

驅動方式:電動(蓄電池),柴油,汽油,燃氣

 

前輪雙電機驅動(dong)

前輪(lun)雙電機驅動

前輪雙電機(ji)驅動

駕(jia)駛方(fang)式(手(shou)動,步行,站駕(jia),坐駕(jia),揀選)

 

坐(zuo)駕

坐駕

坐駕

額定載(zai)荷

Q(kg)

1600

1800

2000

載荷中心距

c(mm)

500

500

500

前(qian)懸距

x(mm)

358

358

358

軸(zhou)距(ju)

y(mm)

1362

1362

1465

自(zi)重(zhong)(帶電(dian)瓶)

kg

3220

3280

3450

軸負載,滿載時前/后軸

kg

3955/865

4166/914

4469/981

軸空載(zai),空載(zai)時(shi)前/后軸

kg

1425/1795

1455/1826

1625/1997

輪(lun)子

 

高彈性實心(xin)輪胎(tai)

高彈性實(shi)心輪胎

高彈性(xing)實(shi)心(xin)輪胎

輪子(zi)尺寸-前輪(lun)

 

18x7-8

200/50-10

200/50-10

輪子尺寸(cun)-后(hou)輪

 

15x4 1/2-8

15x4 1/2-8

140/55-9

輪胎(tai)數-前輪/后輪(x=驅(qu)動(dong)輪)

 

2x/2

2x/2

2x/2

前輪輪距(ju)

b10(mm)

920

937

937

后輪輪距(ju)

b11(mm)

165

165

188

門架/貨叉/后傾角

 

3/6

3/6

3/6

門架縮回時高度(du)

h1(mm)

2000-2660

2000-2660

2000-2660

起升高度

h3(mm)

3000-6200

3000-6200

3000-6200

作業時門架(jia)最大高度

h4(mm)

4050-7250

4050-7250

4050-7250

護頂架高度(du)(駕駛室(shi))

h6(mm)

2005

2005

2005

座位(wei)高(gao)度(du)/站立高度

h7(mm)

938

938

938

牽引栓高度

h10(mm)

560

560

560

總體長度

l1(mm)

2880

3000

3100

叉面長度

l2(mm)

1930

1930

2030

車(che)體寬度

b1(mm)

1070

1130

1130

貨叉尺寸

s/e/l(mm)

35/100/950

40/100/1070

40/120/1070

叉(cha)架DIN 15 173,等(deng)級/類型A,B

 

2A

2A

2A

叉架寬(kuan)度(du)

b3(mm)

1088

1088

1088

門架下端(duan)離(li)地間隙

m1(mm)

90

90

90

軸距(ju)中心離(li)地間隙

m2(mm)

100

100

100

通道寬(kuan)度(du),托(tuo)盤寬(kuan)度(du)1000×12001200跨貨叉放(fang)置)

Ast(mm)

3120

3120

3200

通道寬度,托盤寬度800×12001200沿貨(huo)叉放置)

Ast(mm)

3220

3220

3300

轉彎半徑

Wa(mm)

1552

1552

1652

行(xing)駛速度,滿載/空載

Km/h

14/14

14/14

14/14

提升(sheng)速(su)度,滿載/空載

m/s

0.29/0.45

0.27/0.42

0.25/0.42

下降速度,滿載/空載(zai)

m/s

0.45/0.43

0.45/0.43

0.45/0.43

爬坡能力,滿(man)載/空載

%

15/20

15/20

15/20

驅動電機功率

kw

2×4.5(AC)

2×4.5(AC)

2×4.5(AC)

提升電機功率

kw

10(AC)

10(AC)

10(AC)

蓄(xu)電池電壓/額定(ding)容量

V/Ah

48/420(490)

48/490(560)

48/560(640)

蓄電池重(zhong)量

kg

720

760

800

蓄電池尺寸(長xx高)

mm

15/20

15/20

15/20

駕駛員耳邊噪音等級符(fu)合DIN12053

dB(A)

68

68

68