AAA一级毛片一区二区

現代叉車
蓄電池防爆牽引車

QSD30E~ QSD100Ex 系列蓄電池防爆(bao)牽(qian)引(yin)車是(shi)我公司為滿足(zu)市(shi)場需(xu)要,在(zai)總(zong)結對比國(guo)內外同(tong)類產品(pin)的(de)基礎上,吸取優(you)點,引(yin)進(jin)(jin)國(guo)外先進(jin)(jin)技(ji)術(shu)而開發研(yan)制的(de)系列防爆(bao)產品(pin)。該車是(shi)嚴格按國(guo)家標準設計制造,廣泛(fan)用(yong)于石油、化工、紡織(zhi)、造紙、造漆、制藥、軍工廠(chang)、彈藥倉庫和(he)危(wei)險(xian)品(pin)倉庫等存在(zai)爆(bao)炸性物品(pin)的(de)危(wei)險(xian)場所。

 

產品(pin)特性(xing):

車輛防(fang)爆等(deng)級達(da)到(dao)了(le)國外(wai)同(tong)類產品的(de)先(xian)進水平。先(xian)進嚴謹的(de)防(fang)爆部(bu)件設(she)計,使該產品具(ju)有極高的(de)安全性(xing)。

把國際上先進(jin)的交(jiao)流(liu)變(bian)(bian)頻(pin)調速電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)技術(shu)和防爆技術(shu)相結合,徹(che)底解決了直流(liu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)碳(tan)刷產(chan)生(sheng)電(dian)(dian)(dian)火花(hua)易磨損等問題,實現(xian)了電(dian)(dian)(dian)機(ji)的免維(wei)護無需日常保養,從而大大提高了電(dian)(dian)(dian)機(ji)的壽命。該車(che)配(pei)以品質優良的交(jiao)流(liu)變(bian)(bian)頻(pin)調速電(dian)(dian)(dian)控(kong)、防爆蓄電(dian)(dian)(dian)池,多(duo)功能(neng)(neng)組合液(ye)晶儀表(biao)具(ju)有智能(neng)(neng)化數(shu)字故障診斷功能(neng)(neng)。交(jiao)流(liu)變(bian)(bian)頻(pin)調速可對車(che)輛實現(xian)精(jing)確控(kong)制(zhi),具(ju)有再(zai)生(sheng)制(zhi)動(dong),坡道軟起動(dong),反向制(zhi)動(dong)和各種保護功能(neng)(neng),能(neng)(neng)源再(zai)生(sheng)系統使剎車(che)時能(neng)(neng)量回沖達(da)30%,遠(yuan)遠(yuan)高(gao)于直流(liu)電(dian)機,延長電(dian)瓶連續使用時(shi)間,大(da)大(da)提高(gao)產品的先進(jin)性(xing),可靠性(xing)和安全性(xing)。

 

車輛的重心(xin)低,轉向運行平穩。采用了結構先進的H型(xing)驅動(dong)橋(qiao),特(te)殊型(xing)防爆(bao)電源裝(zhuang)置符合英國BS標準(zhun)要求,由于防爆電源(yuan)裝置安裝在(zai)車體(ti)下底板上,從而大大降低了整車的(de)重心(xin)和駕(jia)(jia)駛員座位的(de)高度,提高了牽(qian)引貨物(wu)時的(de)側向穩定性,使(shi)駕(jia)(jia)駛更舒適(shi)平穩。(驅動(dong)橋已(yi)獲(huo)國家專利(li))

該車(che)采用(yong)橫置式轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋和(he)全液壓轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機構,大大提高了(le)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統的可靠(kao)性(xing),使(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統更(geng)(geng)緊湊輕便(bian),更(geng)(geng)便(bian)于安裝(zhuang)和(he)維修。該車(che)制動性(xing)能(neng)可靠(kao),剎車(che)片具有(you)防摩擦火花功(gong)能(neng),壽(shou)命(ming)長,調(diao)整方便(bian)。同時由于采用(yong)了(le)先進(jin)的交流(liu)變頻調(diao)速技術,使(shi)車(che)輛具有(you)坡(po)道起動、離腳自動制動、過載保(bao)護(hu)和(he)短路保(bao)護(hu)等功(gong)能(neng),從而使(shi)車(che)輛的起動更(geng)(geng)平穩、更(geng)(geng)安全。

該車(che)的車(che)體兩側(ce)及尾部易碰(peng)撞處都包有銅片,以(yi)防產生碰(peng)撞火(huo)花(hua),座椅和(he)方向盤(pan)外表(biao)都采用(yong)真皮(pi)裝飾(shi),防止(zhi)靜(jing)電(dian)積聚,輪胎(tai)采用(yong)抗靜(jing)電(dian)輪胎(tai),采取以(yi)上措施(shi),大(da)大(da)提高了車(che)輛(liang)的檔次和(he)防爆安(an)全(quan)性(xing)。

 

 

先進的配置

防爆電器(qi)部分   ;          其(qi)他部(bu)分

隔爆型交流變頻牽(qian)引電機   H型防爆驅動橋(qiao)

隔爆型轉向油泵電機       橫置(zhi)式轉向(xiang)橋

隔爆型控制箱(xiang)             CURTIS交(jiao)流電控(kong)

隔爆型操(cao)縱箱     ;        車架

隔(ge)爆(bao)型(xing)接線盒      ;       腳制(zhi)動(液壓)

隔(ge)爆型電(dian)喇叭             手制動(機(ji)械)

隔(ge)爆型(xing)加速(su)器             全液(ye)壓轉向系統

隔爆(bao)型轉向燈             載貨平臺

隔爆型照明(ming)燈

隔爆型(xing)行程(cheng)開關

防(fang)爆特殊型電源裝(zhuang)置(zhi)

 

隔爆型(xing)照明燈

隔爆型操縱箱

隔爆型接線(xian)盒(he)

隔爆型加(jia)速(su)器

防靜(jing)電隔爆型(xing)座椅

特殊型防爆電源裝(zhuang)置

隔爆型控(kong)制箱(xiang)

隔(ge)爆型交流變頻(pin)電機

放碰(peng)撞火花牽引裝(zhuang)置

抗(kang)靜電、導電輪胎

 

充電(dian)機(ji)(防爆車專用)

并可按(an)不(bu)同用(yong)戶(hu)要(yao)求 選(xuan)配:防爆實心(xin)輪(lun)胎


技術參數:

型(xing)號

 

QSD100Ex

防爆(bao)標志/車輛分級/危險(xian)場所分區

 

Ex Sd II   BT4/2G/1

驅動方式

 

電機驅動

駕(jia)駛方(fang)式

 

坐駕

額定牽引(yin)質(zhi)量(60分鐘額定值)

kg

10000

額定牽引力(60分鐘額定值(zhi))

N/kg

2500/250

最(zui)大牽引(yin)力(li)

N/kg

10000/1000

掛鉤中心離地高度

h1/h2(mm)

320/400

自(zi)重

kg

2190

前軸(zhou)負荷-空載

kg

750

后(hou)軸負荷-空載

kg

1440

輪(lun)胎尺寸(cun)-前輪

Solid rubber

5.00-8-10PR EX

輪胎尺(chi)寸-后(hou)輪

Solid rubber

6.50-10-12PR EX

輪胎數(shu)-前輪

2

輪胎數-后輪

2

軸距

L1mm

1320

后懸距(ju)

L2mm

600

輪(lun)距-前輪(lun)

W2mm

920

輪(lun)距-后輪

W1mm

970

座椅離地(di)高度(du)

h3(mm)

1050

總長

Lmm

2485

總寬

Wmm

1160

總高

h(mm)

1480

最小離地高度

Xmm

138

接近角α1

°

38°

離去角(jiao)α2

°

30°

外廊最小(xiao)轉彎(wan)半徑(jing)

Wa(mm)

2200

行駛速度滿載

Km/h

6.5

行駛速度空載

Km/h

12

最大(da)爬坡度滿載

%

6

最大爬(pa)坡度空載

%

15

剎車

 

機械(xie)、液壓

驅(qu)動電(dian)機功率

kw

7(交流防爆)

轉向電機功率

kw

1(直(zhi)流防爆)

電壓

V

48

容量

Ah

540

電池重(zhong)量

 

920-960

行走控制

 

交流變頻(pin)電控(kong)

轉向控制

 

直流電控

平均噪音

Db(A)

68

牽引栓

 

插(cha)銷