現代叉車
全電動堆垛車
安全，高效(xiao)設計：
■交流(liu)電機，無需更換(huan)碳刷；
■多(duo)功能(neng)顯(xian)(xian)示(shi)儀表(biao)具有電量顯(xian)(xian)示(shi)、故障代碼顯(xian)(xian)示(shi)、工(gong)作(zuo)時間累(lei)計顯(xian)(xian)示(shi)和快(kuai)慢速顯(xian)(xian)示(shi)；
■側(ce)門和電瓶(ping)蓋(gai)全部可(ke)打開，電瓶(ping)可(ke)從(cong)側(ce)面拉出，有利電瓶(ping)的互換和維修；
■擁有(you)避震裝(zhuang)置，降(jiang)低(di)噪音(yin)；
■手(shou)把設有緊急(ji)反(fan)向開(kai)關，整車操(cao)作更具(ju)安全(quan)性；
■手(shou)柄在垂直和(he)水平方向都(dou)處于剎車狀態，提高車子(zi)的安全性；
■緊(jin)急斷電開關；
■龜形慢速行駛開(kai)關(guan)；
■自動減速功能使操作更安全；
■內(nei)置卸荷閥保護車(che)子不超載使用(yong)，提高車(che)子的(de)可靠性(xing)；
■無級變速控制。
結構優(you)化設計(ji)：
■低(di)重心設計(ji)，具有(you)很好的穩定(ding)性；
■立式驅動輪，使得(de)整個驅動單元回轉半徑小、輪子更(geng)(geng)換維護簡單方(fang)便，電機(ji)具有更(geng)(geng)好的防塵、防水效果(guo)。使得(de)制動器和電機(ji)更(geng)(geng)加(jia)經(jing)久(jiu)耐用，可靠性得(de)以提高；
■車(che)架(jia)、門架(jia)可分離，互換性好(hao)；
■全自由提升，適宜(yi)低矮房屋內作業(起升3米堆高車可進入2米大(da)門(men))；
■堅固(gu)的進口門架。
易(yi)維(wei)護設計：
■低電壓保護系統，延長電瓶(ping)的使用壽命(ming)；
■采(cai)用電(dian)氣(qi)整體設計模式，線(xian)路整潔、美觀，裝配、調試、維(wei)修方便；
■CANbus 技(ji)術簡化(hua)了(le)線路，增強整車可靠(kao)性；
■霍爾傳感器減(jian)少電子元件(jian)磨損，增強使用壽命；
技術參數：
型(xing)號 | CDDK15-I | CDDK15-II | CDDK10-III | CDDK12-III | CDDK15-III | ||||
驅(qu)動方(fang)式 | 電動（蓄電池） | 電(dian)動(dong)（蓄電(dian)池） | |||||||
駕駛方式(shi) | 站駕 | 站(zhan)駕 | |||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷(he)中心距 | c(mm) | 600 | 600 | ||||||
前(qian)懸距(ju) | x(mm) | 672 | 697 | ||||||
輪距 | Y（mm） | 1378 | 1330 | 1405 | |||||
自重（帶(dai)電瓶） | kg | 1510 | 700/730/750 | 710/740/760 | 830/840/850 | ||||
軸負載，滿載時(shi)前(qian)/后軸(zhou) | kg | 1830/1140 | 950/770 | 1060/870 | 1280/1070 | ||||
軸負載，空載時(shi)前(qian)/后軸 | kg | 1040/470 | 555/165 | 560/170 | 650/200 | ||||
輪(lun)子 | 聚氨酯輪 | 聚(ju)氨(an)酯輪 | |||||||
輪(lun)(lun)子尺寸，前(qian)輪(lun)(lun) | Φ250×70 | Φ250×70 | |||||||
輪子(zi)尺寸，后(hou)輪 | Φ80×84 | Φ80×70 | |||||||
附加輪(lun)（尺寸） | Φ150×60 | Φ150×60 | |||||||
輪，前后數量（×=驅(qu)動輪(lun)） | 1×+2/4 | 1×+2/4 | |||||||
前(qian)輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 580 | 586 | ||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 404/530 | 410/525 | ||||||
門架縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410 | 2087/1837/2087/2237 | ||||||
自由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門(men)架(jia)最大高度 | h4(mm) | 2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110 | 2087/3087/3587/3887 | ||||||
操作手柄在(zai)驅(qu)動位(wei)置(zhi)的最小/最大(da)高度 | h14(mm) | 1150/1450 | 1150/1450 | ||||||
降低時高度(du) | h13(mm) | 90 | 90 | ||||||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2020/2100 | 1955 | 2025 | |||||
叉面長度 | l2(mm) | 950 | 840 | 920 | |||||
車體寬度 | b1(mm) | 850 | 850 | ||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1150) | 60/170/1070(1150) | ||||||
貨叉(cha)外寬 | b3(mm) | 570/695 | 580/695 | ||||||
通道寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2535 | 2470 | 2550 | |||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放置） | Ast(mm) | 2515 | 2540 | 2520 | |||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1655 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速度，滿載/空(kong)載 | Km/h | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 | ||||||
提(ti)升(sheng)速度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下(xia)降速度(du)，滿(man)載/空(kong)載(zai) | m/s | 0-0.35/0-0.12 | 0.15/0.13 | 0.13/0.10 | |||||
爬坡能(neng)力(li)，滿載/空載(zai) | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
驅動電(dian)機(ji)功率(lv) | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 1.2(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電機功(gong)率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電池電壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/300 | 24/240 24/300 | 24/120 | 24/200 | ||||
蓄電(dian)池重量 | kg | 260 | 220 260 | 90 | 160 | ||||
蓄電池尺寸（長×寬×高） | mm | 675×254×540 | 675×254×540 | 753×178×240 | 800×254×320 | ||||
駕(jia)駛員耳邊(bian)噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
