現代叉車
全電動堆垛車
安(an)全(quan)，高效設計：
■手把(ba)設有緊(jin)急(ji)反向開關，整車(che)操作更具安(an)全性；
■內置卸(xie)荷閥保護車(che)子(zi)不超載(zai)使用，提高車(che)子(zi)的可靠性(xing)；
■緊急斷電開關，無(wu)級(ji)變速控(kong)制；
■側門(men)和(he)(he)電瓶蓋全(quan)部(bu)可(ke)打開(kai)，電瓶可(ke)從側面拉出，有利電瓶的互換和(he)(he)維修。
結構優化(hua)設計：
■低重(zhong)心設計，具(ju)有(you)很好的穩定(ding)性(xing)；
■立式(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)，使得整(zheng)個(ge)驅(qu)動(dong)單元回轉(zhuan)半(ban)徑(jing)小、輪(lun)子更換(huan)維護簡單方便，電機具有(you)更好的防塵(chen)、防水效果，使得制動(dong)器和電機更加經久耐(nai)用，可靠性得以提(ti)高；
■可調節(jie)平(ping)衡輪結構(gou)，使的(de)四點在一平(ping)面內，穩定性好(hao)。
易維護(hu)設計：
■低電壓保護系統，延長電瓶(ping)的(de)使用壽命；
■采用電(dian)氣(qi)整(zheng)體(ti)設計模式，線路整(zheng)潔、美(mei)觀，裝(zhuang)配(pei)、調(diao)試、維修方便；
■CANbus 技術簡化了線路，增強整車可靠性；
■霍爾傳感(gan)器減少電子(zi)元件磨損，增強使用(yong)壽命；
技術參數：
型號 | CTDR15-I | CTDR15-II | CTDR10-III | CTDR12-III | CTDR15-III | ||||
驅(qu)動方式 | 電動（蓄電池） | 電動（蓄電池） | |||||||
駕駛方式 | 步行 | 步行 | |||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 600 | 500 | 600 | |||||
前懸距 | x(mm) | 677 | 795 | ||||||
輪(lun)距(ju) | y(mm) | 1420 | 1385 | 1460 | |||||
自重 | kg | 1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 | 760/780/800 | 780/800/820 | 940/960/980 | |||
軸(zhou)負(fu)載，滿載時前/后軸(zhou) | kg | 1430/1280 | 1408/1250 | 983/797 | 1098/901 | 1340/1120 | |||
軸負載，空載時(shi)前/后軸 | kg | 860/350 | 827/330 | 601/179 | 614/186 | 734/226 | |||
輪子 | 聚氨酯輪(lun) | 聚氨(an)酯(zhi)輪 | |||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | Φ250x70 | Φ250x70 | ||||||
輪子尺(chi)寸，后輪 | mm | Φ80x84 | Φ98x82 | ||||||
附加輪(尺(chi)寸(cun)) | mm | Φ150x60 | Φ150x60 | ||||||
輪，前后數量（x=驅動輪） | 1x+2/4 | 1x+1/2 | |||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 580 | 520 | ||||||
后(hou)輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1040-1430 | 1066-1466 | ||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 | 2145/1895/2145/2295 | ||||||
自由提升(sheng)高(gao)度(du) | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升(sheng)高(gao)度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作(zuo)業時(shi)門架最大高度 | h4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5100/5580/6180 | 2145/3145/3645/3995 | ||||||
操作手柄在驅(qu)動位置的最小/最(zui)大高度 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 | ||||||
降低時高度 | h13(mm) | 70 | 70 | ||||||
總體(ti)長度(du) | l1(mm) | 1980/2060 | 2015 | 2095 | |||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 915 | 890 | 970 | |||||
車體寬度(du) | b1(mm) | 1170-1560 | 1182-1582 | ||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 40/100/1070(1150) | 40/100/1070(1150) | ||||||
貨叉外寬 | b3(mm) | 200-800 | 200-800 | ||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2480 | 2450 | 2530 | |||||
通(tong)道寬(kuan)度，托(tuo)盤(pan)800×1200（1200沿(yan)貨叉放置） | Ast(mm) | 2465 | 2420 | 2500 | |||||
轉(zhuan)彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1612 | 1575 | 1655 | |||||
行(xing)駛速(su)度，滿載/空載 | Km/h | 5.8/6 | 5.3/5.6 | 5.8/6（AC） | |||||
提升速(su)度(du)，滿(man)載/空(kong)載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降(jiang)速(su)度，滿載/空載 | 0-0.35/0-0.12 | 0.16/0.13 | 0.13/0.10 | ||||||
爬坡(po)能力，滿載/空載 | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
行車制動 | 電磁制(zhi)動 | 電磁制(zhi)動 | |||||||
驅(qu)動電機功率 | kw | 1.5（AC） | 1.2（AC） | 0.8(DC) | 1.2(AC) | ||||
提(ti)升電機功率(lv) | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/300 | 24/240 | 24/300 | 24/120 | 24/200 | |||
蓄(xu)電(dian)池重量 | Kg | 260 | 220 | 260 | 90 | 160 | |||
蓄電池尺寸（長x寬x高） | mm | 675 x254 x545 | 675 x254 x500 | 753 x178 x240 | 800 x254 x320 | ||||
駕(jia)駛員耳(er)邊噪音等(deng)級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
